あらゆるタイプのトランスミッション、デフ、の密封型ギアーBOX，トルクコンバータ、油圧機器、など広い範囲で使用出来ます。ギアー・ベアリングの摩擦・摩擦を最小限にし作動温度を低下させます。音も静かになり駆動力をupさせます。高温による潤滑油の劣化・酸化を抑え水分が混入してもギアー・ベアリングは完全に保護されます。例：マツダ タイタン トランスミッション トランスファーから[オイル漏れ]原因 主にシールの劣化が原因です。分解修理せずに修復するのがこの製品にじみ位なら添加して1月位で油は止まる[熱]の発生と[砂]とか[チリゴミ]の混入があるが[ シール]が切れてないなら[油]漏れは止まる。走行状態の[程度]が山道とか砂利道とかには多く見られるオイル量＋5％（全量)でお使い下さい1年1回点検交換して下さい。異常が無ければ延長して下さい。工場持ち込み と 添加剤修理とではコストに大きな差がある。寒冷時の始動の悪さなども(軽く)、なる事で初動エネルギーの軽減により(燃料)(電力)の節約ができる。BOX内油圧オイルの[泡立ち］[シールの保護][水分の分散化][錆の発生防止]してシステムを楽にします。オイルのニジミ、少量の漏れなどは修復復元可能です。(油圧シールの破損による漏れは修復できませんこの製品を除いて「耐熱」「耐摩耗」「修復力」に勝る製品はありません・