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★1/43 マテルHW・エリート フェラーリ 643(F1-91後期型)★
★1991年 日本GP アラン・プロスト★
★マテルHW・エリート フェラーリ 643(F1-91後期型)をPMAのケースに収め
ドライバーレスモデルにフィギュア追加、Marlboroタバコ、タイヤ、ウイング変更
全デカール貼替、ウイングカーボン仕上などのカスタムモデルです
★オリジナルはアレジ・ドイツGPモデル ウイングが高速セッティングのため
ゼッケン#27と鈴鹿・テクニカルコース仕様に変更
前後ウイングの形状を実車に近い形に変更しています
フロントウイングは既存を加工、フラップ形状が台形型のタイプに加工
リヤウイングは翼端板が幅広・フラップ角が大きなタイプに交換
前後共に、カーボンデカール仕上げ、翼端板裏のみ艶消し塗装仕上
リヤはアンダートレイにがるステイバーを追加
ウイングのスポンサーロゴは全てデカールで新調しています
★ドライバーフィギュアはPMA製を使用、ボディと腕が独立したタイプ
ヘルメットは小さめのサイズを選択、塗装とデカールで製作、仕上後クリア塗布
プロスト・フェラーリ専用のヘルメットデカールを使用
ボディには91年 スポンサーロゴ、シートベルトは赤SABELTです
★スポンサーロゴのデカールに位置、サイズに難があるため
全てをKITのスペアデカールで貼替
サイドのAGIPにサイズアップ、PIONEERを鮮明化、AGIPは全箇所色合わせ
並びが悪いノーズのロゴも、マルボロに位置合わせし貼替
タバコデカールは市販品を使用、マルボロレッドはオレンジ系
FIATはマルボロに合せ後方に貼替ています
★オリジナルのタイヤは細めな物が使用されています(特にリア)
仕上がりは良好ですがサイズがやや残念な感があります
4輪全てPMA製に交換、サイズは幅が広めな物を転用
GY-Eは新規にデカール貼、鮮明な文字に変更
リヤの車幅が若干広めなため、狭小加工しています
★タイヤタグを4輪に追加
ボディはデカール剥離後と完了後、ワックス掛けを施しています
サスペンションは艶消し塗装、カウル内部見えがかり部分にも黒の塗装を施しています
★ケースはPMA・チェッカー台紙を転用(別車物)
文字はデカールで貼替
FERRARI 643 F191 ALAIN PROST JAPANESE GP SUZUKA CIRCUIT 1991 としています
★マシン本体はマテルHW エリートの1/43モデルです
ドライバーフィギュアを追加しPMAケースに収めた改造品です
ご了解をお願いいたします
★クリアケースも付属します
★ベースモデルは量産品ということをご理解の上、御入札をお願いいたします
★カスタムの仕上がり、ケースの状態などノンクレームでお願いいたします
他にもF-1の1/43スケールモデルを数台出品しています
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